路面产生裂缝的原因

我们知道水泥或混凝土路面经常会出现大大小小的裂缝，严重的裂缝能够影响通行，那到底是什么原因引起的呢，下面我们一起来看看到底是因为什么。
(1)重复荷载应力、翘曲应力及收缩应力等综合作用。具体情况有高温下浇筑砼，水泥水化速度快，水分蒸发快，使路面产生拉应力，温度降低后，板底产生拉应力，温度梯度作用使路面板翘曲变形；或严重失水，造成干缩缝；或养护不及时、中断，使顶面水分丧失快，收缩迅速，班底则水分丧失慢，收缩慢，导致翘曲产生裂缝。
(2)由于施工间隙、延误等原因（如夜间休息、混合料供应不及时使摊铺机械停工等），造成水泥砼路面板的搭接、衔接接缝。
(3)未按规范要求切缝，切缝时间太迟、切缝深度不够、切缝缝间距过长或浇注延续时间长，导致砼收缩产生的实际拉应力大于砼的容许值，而在切缝附近开裂。
(4)施工中单块板长、宽值未按设计和规范执行，选用不合理；在设计缝中不能及时填充料或材料选用不当，造成渗漏到路基中的水结冰膨胀或落入石子等硬物导致路面起拱开裂而破坏。以上原因易引起纵、横裂缝。
(5)由于基层存在问题造成裂缝。具体情况有：土基或基层强度不足；基层混合料拌合不均匀，强度差异大，产生不均匀沉降，导致砼路面板开裂；基层平整度不合格使砼面板厚度不等，强度有差异，造成面板薄弱部位产生裂缝；软弱基础处理不好，基础湿软或碾压不密实，导致砼路面脱空，开裂成缝。
(6)施工中只按配合比设计值拌制砼，未结合实际找出正确的施工配合比，使砼标号失控，水灰比不能严格控制而产生裂缝。
(7)使用质量不合格的原材料或混合料；不同性质的水泥或不同厂家的水泥混用；不同型号、规格、性能的钢筋混用，使得纵、横向钢筋直径差异过大，这些因素也是导致裂缝的重要原因。